鉴于国际多国的经历和我国在某些方针执行中呈现的问题，肯德本年的政府作业报告特别强调，肯德要增强宏观方针取向一致性，强化方针统筹，保证同向发力、构成合力。

2022年至2023年，布车融云的出海事务增加体现亮眼，布车一方面很多客户根据商场需求能够轻松挑选融云配套的出海服务，另一方面是融云在2016年前后就随同客户的脚步正式布局海外事务了。共塑2015年左右融云团队就曾帮印度最大的移动网络运营商Jio做了一款国民级的通讯运用JioChat。

融云法务团队从上一年开端，车行现已十分高占比地投入到北美各种服务合规的研讨上了。一是融云在这里的客户占有率现已挨近50%，风景二是东南亚多区域的办理、运营本钱都特别高，好的服务商供给的服务本钱也会十分高。2016年前后，肯德一批我国互联网软件运用厂商的出海，肯德推动了上游通讯服务商的出海脚步，但云服务的基建重、技术壁垒高，出海过程中既要战胜当地数据安全等许多技术问题，又要着重产品服务在本乡落地节奏。

实打实投入自建数据中心，布车也给融云的通讯云服务打了下好根柢，让融云能确保服务的安稳性，乃至把SLA报到服务条款里。想要在任何一个商场持久做，共塑必定是要有在当地组成团队的决计，长时间长途操控是很难的。

现在融云的客户一般都会聚集在一个区域里，车行做印尼商场就仅仅印尼商场，做新加坡就先以新加坡为主，渐渐往外辐射，咱们根本都是以这种思路走。

融云有个客户，风景就十分集合在中东偏南边一个很小的国家做，在遍及印象中是个蛮穷的当地。微观层面，肯德受经济开展影响，餐饮大盘增速现已迎来了阶段性低点，新入局者却有增无减。

让咱们携手聚力，布车击穿存在于本身认知、布车信息途径、供需两边、工业互联等多个维度的固执茧房，共创共好，突破迷雾，合力破茧，迎候我国餐饮的蝶变重生。回到最接近顾客的一线，共塑苦练各项基本功，提高安排和模型功率，才是破局之道。

运营层面，车行品类交融不断加深，门店模型的鸿沟越来越含糊，跨品类、全时段的运营越来越常见。复盘各大赛道的开展状况，风景制成陈述、图表、视频，更直观地展示餐饮现状与机会。